时间:09-16人气:30作者:浅墨入画
昂科拉底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合,滤震效果出色,过弯支撑性强。城市道路行驶时,能轻松应对减速带和坑洼,车身稳定性好。高速行驶时,底盘扎实,方向盘反馈精准,驾驶信心足。底盘离地间隙达到180毫米,通过性不错,轻度越野也能应对。悬挂调校偏向舒适,长途驾驶不易疲劳。
昂科拉底盘用料扎实,关键部位使用高强度钢材,车身刚性高。底盘护板设计合理,保护发动机和变速箱不受损伤。悬挂系统维护成本低,10万公里内无需大修。底盘隔音效果良好,高速行驶时胎噪和风噪控制得当。底盘设计考虑了维修便利性,常见问题可在4小时内解决,维修费用控制在500元以内。底盘保值率表现优秀,3年后仍能保持原价的60%左右。
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