时间:09-16人气:19作者:兔兔哭暸
雷凌配备前后防撞梁,前部采用高强度钢材制成,厚度达到3毫米以上,能有效吸收碰撞能量。车身侧面也有防撞结构,车门内部有加强筋设计,侧面防撞梁厚度约2毫米。这些结构在低速碰撞中能保护车身核心部件,维修成本相对较低。雷凌的防撞系统通过多项安全测试,证明其在实际碰撞中能有效保护车内人员。
雷凌的车身结构设计考虑了多重安全防护。车头有溃缩区设计,碰撞时能有序变形吸收冲击力。车顶抗压强度达到车重的5倍以上,确保翻滚时乘员舱完整性。底盘采用高强度钢材,关键部位使用热成型钢,抗弯能力提升40%。车身连接处使用激光焊接,强度比普通焊接高30%。这些设计使雷凌在C-NCAP碰撞测试中获得5星安全评级。
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