发动机舱盖生锈正常吗

发动机舱盖生锈并不正常，现代汽车制造工艺已能有效防锈。常见生锈部位包括铰链处、边缘缝隙和排水孔周围，这些地方容易积聚水分和杂物。生锈初期表现为小斑点，不及时处理会扩展成大面积锈蚀，影响舱盖结构强度。定期检查发动机舱盖内侧，特别是排水孔是否堵塞，能有效预防生锈问题。

发动机舱盖生锈往往暴露了车辆维护问题。沿海地区高盐分环境会加速金属腐蚀，冬季融雪剂同样具有腐蚀性。原厂漆面损伤后，裸露金属直接接触空气和水汽，锈蚀便开始形成。新车出现生锈可能意味着生产工艺缺陷，而老旧车辆生锈则表明防锈层已失效。及时清洁舱盖内侧，保持干燥状态，是防止生锈的关键措施。