压缩冲程后面是什么冲程

压缩冲程后面是做功冲程。在四冲程发动机中，压缩冲程结束后，火花塞点燃混合气，产生高温高压推动活塞向下运动。这个过程中，燃料的化学能转化为机械能，为发动机提供动力。汽油机和柴油机都遵循这个顺序，只是点火方式不同。汽油机使用火花塞点火，柴油机则依靠压缩产生的高温自燃。

做功冲程结束后，发动机进入排气冲程。活塞向上运动，打开排气门，将燃烧后的废气排出气缸。排气冲程完成后，进气门打开，活塞再次向下运动，开始新的进气冲程，完成整个四冲程循环。这个过程不断重复，确保发动机持续运转。现代汽车发动机每分钟完成上千次这样的循环，为车辆提供稳定的动力输出。