压缩冲程的压缩程度是什么

压缩冲程的压缩程度指活塞从下止点向上运动时，气缸内气体被压缩的体积比例。汽油发动机压缩比一般在8:1到12:1之间，柴油发动机可达16:1到23:1。高压缩比能提高热效率，汽油车压缩比每提高1个单位，燃油效率可提升约3-5度。压缩过程中，气缸内压力温度急剧升高，汽油机可达300-500摄氏度，柴油机可达500-700摄氏度，为燃烧做准备。

压缩程度直接影响发动机性能表现。压缩比15:1的发动机比10:1的发动机扭矩高出约15-20%，动力响应更迅速。高压缩比发动机需要更高标号汽油，97号汽油适合压缩比11:1以上的发动机。压缩不足会导致燃烧不充分，增加油耗和排放；过度压缩则引起爆震，损坏发动机部件。现代涡轮增压技术通过提高进气密度，实现了小排量高压缩比的效果。