刹车是增大压力增大摩擦吗

刹车确实是通过增大压力来增大摩擦力的。当踩下刹车踏板，刹车系统会施加更大压力到刹车片上，使刹车片紧紧夹住刹车盘或刹车鼓。这种压力增加直接导致摩擦力增大，从而减慢车辆速度。现代汽车刹车系统使用液压原理，可以用较小的踏板压力产生较大的刹车力，这是帕斯卡定律的实际应用。

刹车摩擦还涉及材料科学和热力学原理。刹车片由特殊复合材料制成，含有金属颗粒、树脂和碳纤维，能在高温下保持摩擦性能。刹车过程中产生的热量可达数百摄氏度，优质刹车材料能承受这种高温而不失效。赛车使用碳陶瓷刹车盘，能承受更高温度，提供更稳定的制动力，这是普通铸铁刹车盘无法比拟的。