时间:09-15人气:22作者:寂寞先生
湿式双离合是一种汽车变速箱技术,内部浸泡在 special 油液中散热。这种设计让离合器片工作温度更低,能承受更大扭矩。大众DSG、保时捷PDK都采用湿式设计。湿式双离合换挡速度快,平顺性好,适合高性能车型。油液润滑减少了磨损,延长了使用寿命。维修成本比干式高,但可靠性更强。日常驾驶中,湿式双离合在拥堵路况下表现更稳定,不会过热。
湿式双离合由两组离合器组成,分别控制奇数挡和偶数挡。换挡时,预啮合的挡位已准备就绪,实现毫秒级切换。驾驶者几乎感觉不到顿挫。城市道路和高速巡航都能提供良好体验。湿式双离合的传动效率高,燃油经济性不错。维护周期约6万公里需更换油液。现代湿式双离合已解决早期顿抖问题,成为越来越多车型的首选变速箱。
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