燃油温度对燃烧的影响

燃油温度升高会显著改善燃油雾化效果。低温燃油粘度大，喷射时形成较大液滴，燃烧不充分。实验数据显示，燃油温度每提高10摄氏度，雾化颗粒直径减小约15微米，燃烧效率提升。柴油发电机测试中，燃油温度从20℃升至60℃时，烟度值下降40%，功率输出增加8%。高温燃油在气缸内更容易蒸发混合，形成均匀可燃气体。

燃烧室内的燃油温度分布直接影响燃烧稳定性。温度不均导致局部过浓或过稀区域，引发爆震或失火。船舶发动机测试表明，燃油温度波动超过5摄氏度时，缸压变化率增加25%，机械应力上升。现代发动机采用燃油温控系统，将温度稳定在最佳区间。航空发动机燃油温度精确控制在75±2摄氏度范围内，确保高空不同环境下燃烧性能一致，减少积碳形成。