时间:09-17人气:14作者:玉转乾坤
山地自行车确实比普通自行车骑起来更费力。较宽的轮胎增加了滚动阻力,前叉和避震系统吸收了踩踏力量,车把较低的位置改变了骑行姿势。爬坡时,这种阻力更为明显,需要更大的力量输出。山地车重量通常在12-15公斤之间,比公路车重5-8公斤,加速和维持速度都需要额外努力。
山地自行车的费力设计有其明确目的。宽胎提供更好的抓地力,在泥泞或碎石路面能防止打滑。避震系统吸收冲击,保护车手和车辆部件。较低的车把姿势增强了下坡时的控制力。专业车手在复杂地形上能以30-40公里时速骑行,这种性能提升正是额外付出换来的结果。
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