125摩托车正常缸内是怎么样的

125摩托车正常缸内工作时，活塞环与气缸壁形成紧密配合，压缩比保持在9:1左右。燃烧室表面呈现均匀的淡褐色，没有积碳或油污痕迹。气缸壁上可见细微的交叉网纹纹理，深度约0.003毫米，帮助机油储存。活塞顶部有轻微的燃烧痕迹，但无熔化或变形现象。缸内温度控制在300-400摄氏度之间，确保燃料充分燃烧而不产生过多积碳。

正常工作的125摩托车缸内磨损极小，气缸直径与标准值相差不超过0.01毫米。活塞环开口间隙保持在0.2-0.3毫米，确保良好密封又不卡死。润滑油膜均匀覆盖缸壁，厚度约0.005毫米，减少摩擦。排气门附近温度较高，达到500-600摄氏度，但材料能承受此温度。缸内压力在压缩冲程达到15-20个大气压，提供足够的动力输出。