时间:09-16人气:12作者:北港少年
电动车电瓶露在外面是常见设计,很多车型都采用这种布局。电动自行车、电动摩托车和部分小型电动车都将电组置于车架外部,便于散热和维护。这种设计让电池更容易更换,也降低了维修成本。市场上超过60%的电动两轮车采用外置电池方案,用户可以直接取下充电,无需整车搬运。一些共享电动车也采用类似设计,方便运营人员快速更换电池。
电瓶外置还能减轻整车重量,提升续航表现。特斯拉早期的Model S就曾将部分电池组置于底盘外部,以优化空间利用。现代电动巴士普遍将电池组安装在车顶或车侧,这种布局既节省了内部空间,又提高了散热效率。外置电池设计还便于安装散热系统,延长电池使用寿命,减少过热风险。
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