车后防撞梁里面是什么材质

车后防撞梁内部主要采用高强度钢材，常见材质包括热成型钢、双相钢和马氏体钢。热成型钢抗拉强度可达1000兆帕以上，能在碰撞时吸收大量能量。双相钢兼具高强度和良好延展性，变形时能缓冲冲击力。马氏体钢硬度极高，适合用于防撞梁的关键受力部位。钢材厚度一般在1.5毫米到3毫米之间，具体厚度根据车型设计需求确定。

现代部分车型的防撞梁内部还填充有蜂窝状铝合金或聚氨酯泡沫材料。这些轻质材料能增加结构稳定性，减轻车重。铝合金蜂窝结构每平方厘米可承受50公斤以上的压力，有效分散碰撞能量。聚氨酯泡沫密度通常在每立方米30到50公斤之间，能在受到冲击时迅速压缩变形，吸收震动。这种复合结构设计兼顾了安全性和轻量化需求。