国产车在外国的碰撞测试

国产车在海外碰撞测试中表现亮眼，欧洲E-NCAP和北美IIHS测试结果显示，多款车型获得五星评价。比亚迪汉在欧洲测试中正面碰撞得分率超过90%，车体结构保持完整，安全气囊及时弹出。长城WEY系列在美国测试中车门无变形，假人各部位伤害值控制在安全范围内。这些数据证明国产车安全标准已与国际接轨，车身材料和结构设计达到先进水平。

国产车在海外碰撞测试中的成功源于技术投入和研发创新。吉利领克采用热成型钢比例达30%，车顶抗压强度超过6吨。蔚来ES6在欧洲测试中电子稳定系统介入及时，避免侧翻风险。小鹏P7的电池包通过针刺、挤压等严苛测试，碰撞后无泄漏。这些细节展示了国产车在主动安全和被动安全方面的全面进步，赢得国际市场认可。