时间:09-16人气:19作者:浅海人鱼
干式双离合确实包含两个独立的离合器,分别控制奇数挡位和偶数挡位。这种设计让换挡更加迅速,一个离合器负责1、3、5挡,另一个负责2、4、6挡。当1挡行驶时,2挡已经预先啮合,换挡只需0.2秒完成。大众高尔夫GTI、福特嘉年华ST和本田思域Type R都采用这种技术,提高了燃油经济性,减少动力中断。
干式双离合的离合器片直接接触,没有油液冷却,结构更简单。相比湿式双离合,它少了液压系统和散热装置,重量减轻约15公斤。奥迪A1、大众Polo和马自达3的入门版车型都使用这种设计,维护成本降低约30%。这种离合器在城市低速行驶时容易过热,但在高速公路巡航时表现优异,换挡平顺度提升40%。
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