时间:09-16人气:16作者:南笙孤风
电动车电机连续运行6小时会导致温度显著上升。铜绕组电阻随温度增加而变大,功率损耗上升至初始值的2倍。轴承摩擦产生的热量积累,润滑油粘度下降,磨损速度加快。散热系统长期满负荷工作,风扇寿命缩短30%,散热片效率降低。电池组放电深度达到80%,电芯一致性差异扩大,容量衰减加速。
电机内部磁钢在高温环境下退磁风险增加,磁通量下降导致扭矩输出减少15%-20%。控制器内的电解电容寿命缩短,纹波电流增大可能引发故障。电机外壳温度可达70-80度,周围塑料部件变形风险提高。长时间高负荷运行会加速碳刷磨损,换向器表面出现烧蚀痕迹,影响电刷接触稳定性。
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