锐志底盘真的松散吗

锐志底盘确实存在松散问题，尤其行驶5万公里后更为明显。方向盘在高速转弯时会出现3-5厘米的自由行程，过减速带时车身需要2-3次才能稳定。前悬挂下摆臂橡胶衬套老化导致间隙增大，后桥橡胶限位块磨损使支撑力下降。更换原厂强化衬套和加装底盘加强杆后，方向盘虚位减少1-2厘米，车身稳定性提升明显。

锐志底盘松散还体现在操控反馈上。紧急变道时车身侧倾角度达到4-5度，悬挂需要1-5秒才能恢复稳定。转向系统齿轮间隙增大导致路感模糊，路面信息传递效率降低40%。更换齿轮齿条和调整转向拉杆后，转向精准度提高，路感反馈增强。车主反馈升级后过弯信心提升，车身跟随性改善，高速行驶稳定性增强。