时间:09-17人气:19作者:旧忆昨夜
火车轨道主要由钢轨、轨枕、道砟和扣件系统构成。钢轨是轨道的骨架,承受列车重量并引导方向;轨枕通常为木制或混凝土制,支撑钢轨并分散压力;道砟是碎石层,提供排水和稳定性;扣件系统将钢轨固定在轨枕上,保持轨距。中国高铁轨道使用无缝钢轨,焊接长度可达500米,确保列车平稳运行。
轨道还包括道岔、转辙机和信号系统。道岔允许列车在不同轨道间切换,转辙机控制道岔位置,信号系统保障行车安全。现代轨道还设有轨道电路,检测列车位置。青藏铁路特殊路段采用保温道砟,防止冻土融化影响轨道稳定。日本新干线轨道设有精密测量系统,确保轨道平整度在3毫米以内。
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