19丰田汉兰达四驱是全时还是适时

2019款丰田汉兰达搭载的是智能四驱系统，属于适时四驱而非全时四驱。这套系统平时以前轮驱动为主，当系统检测到前轮打滑时，会自动将动力分配给后轮，无需驾驶员手动操作。车辆配备有多地形选择系统，包括雪地、泥地、沙地等模式，能根据不同路况调整动力输出和扭矩分配，提高行驶稳定性。这种设计既保证了燃油经济性，又提供了足够的越野能力。

汉兰达的四驱系统采用电控多片离合器式中央差速器，反应速度快，能在0.1秒内完成前后轴的动力切换。系统会持续监测车轮转速、方向盘转角和油门踏板开度等数据，确保在各种驾驶条件下都能提供最佳牵引力。在高速公路上稳定行驶时，系统会自动切换回两驱模式，以减少油耗和机械磨损，这种智能分配机制让车辆在不同路况下都能保持最佳性能。