柴油发动机换凸轮轴属于大修吗

柴油发动机换凸轮轴属于大修范围。凸轮轴是发动机配气系统的核心部件，更换它需要拆卸缸盖、正时系统等关键部位。大修的定义是发动机解体、检查、更换磨损件后重新组装的过程。换凸轮轴时往往伴随更换气门、挺杆、正时皮带等相关零件，工作量相当于发动机中修级别。维修手册中这类操作被归类为发动机大修项目，需要专业技师和专用工具完成。

更换凸轮轴后发动机需要重新进行磨合，这在大修中是必要步骤。新凸轮轴与旧缸盖配合存在磨合期，磨合不当会导致发动机早期磨损。大修后的发动机功率恢复、油耗降低等效果明显，换凸轮轴后也能达到类似效果。维修厂会提供3-5万公里质保，与大修后的质保期一致。这种维修成本约占新发动机价格的15%-20%，符合大修的经济特征。