时间:09-18人气:11作者:最美的风景
飞机轮胎采用空心设计,内部填充高压氮气。这种结构能减轻重量,提高燃油效率。空芯轮胎具有更好的减震性能,可吸收着陆时的冲击力。现代客机轮胎气压高达200 psi,相当于海平面大气压的13倍多。轮胎由多层橡胶和织物帘布构成,外层添加特殊化合物增强耐磨性。空芯设计还便于散热,防止高速摩擦导致过热。
实心轮胎常见于小型飞机和特殊用途航空器。这类轮胎无需充气系统,降低了维护复杂性。实心轮胎由橡胶整体硫化成型,能承受极端环境下的穿刺风险。军用运输机和部分直升机采用实心轮胎,确保在简易跑道上安全起降。实心轮胎寿命可达空芯轮胎的2倍,但重量增加约30%,影响载重能力。
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