大众汽车多少公里报废了

大众汽车的报废标准在中国是行驶60万公里。车辆达到这一里程后，需进行强制报废处理。这个规定适用于所有大众品牌车型，包括桑塔纳、捷达、帕萨特、迈腾等系列。60万公里相当于绕地球15圈的距离，足以见证车辆从崭新到老化的全过程。许多出租车在达到30万公里时就需要大修，私家车使用频率低，但超过60万公里后，安全隐患会大幅增加。

60万公里报废标准是2013年开始实施的，之前是行驶50万公里。这个政策确保了道路安全，减少了老旧车辆带来的污染。大众汽车的设计寿命约在20-25年，但实际使用中，零部件磨损会导致性能下降。发动机、变速箱、刹车系统等关键部件在长期使用后故障率显著提高。环保部门监测显示，行驶超过60万公里的车辆，尾气排放会严重超标，不符合现行环保标准。