时间:09-16人气:28作者:干净没朋友
不同型号的冷却液绝对不能混加。冷却液配方差异很大,有些含有机酸技术(OAT),有些含无机酸技术(IAT),混合后会产生化学反应,形成沉淀物堵塞冷却系统。奔驰、宝马等高端品牌专用冷却液pH值精确控制为8.5,普通冷却液可能只有7.5,混加会腐蚀发动机缸体、水泵和散热器。丰田原厂粉红色冷却液与绿色冷却液混加,24小时内就会变成胶状物质,导致发动机过热。更换冷却液必须彻底排空旧液,系统冲洗干净后才能添加新液。
冷却液混加还会降低防沸点和防冻性能。乙二醇基冷却液与丙二醇基冷却液混合后,冰点会从零下20度上升到零下5度,冬季容易结冰胀裂水箱。现代车用蓝色冷却液与红色冷却液混合后,防沸点从135度降至110度,高速行驶时发动机温度达到120度就会沸腾。冷却液中的防锈剂、缓蚀剂比例不同,混加后保护效果下降60%-80%,加速金属部件腐蚀。不同品牌冷却液颜色差异代表不同配方,即使颜色相似成分也可能完全不同。
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