发动机正时是哪个零件组成的

发动机正时系统由曲轴皮带轮、正时皮带、涨紧轮、惰轮和水泵组成。曲轴皮带轮负责传递动力，正时皮带连接曲轴和凸轮轴，确保气门与活塞精确配合。涨紧轮保持皮带适当张力，惰轮改变皮带方向，水泵冷却发动机。这些零件协同工作，保证发动机进气、压缩、做功、排气四冲程准确进行。

正时系统还包括凸轮轴链轮、正时链条和导板。凸轮轴链轮驱动气门开闭，正时链条连接曲轴和凸轮轴，导板引导链条运动。现代发动机多采用链条设计，寿命可达20万公里。正时系统故障会导致发动机异响、加速无力，严重时造成活塞与气门碰撞，维修成本高达上万元。定期检查正时系统状态对发动机寿命至关重要。