国产双离合是湿式的还是干式的

国产双离合变速箱既有湿式也有干式。湿式双离合浸泡在油液中散热，能承受更大扭矩，常见于2.0T以上车型，如大众DQ381、长城7DCT450。干式双离合靠风冷散热，结构简单油耗低，多用于1.5L以下小排量车型，如吉利7DCT、长安7速湿式双离合则出现在2.0T发动机车型中，如传祺GS8、哈弗H6运动版。湿式适合高性能场景，干式注重经济性。

双离合类型取决于车型定位。豪华品牌多采用湿式，如奥迪S tronic、保时捷PDK，能承受400牛米以上扭矩。经济型车常用干式，如比亚迪6速、荣威TST 7速，重量轻约15公斤。混动车型普遍采用湿式，如比亚迪DM-i、吉利雷神混动，需频繁启停。干式换挡响应快0.2秒，湿式散热效率高3倍。不同厂家选择不同，长城多款干式，吉利全系湿式，体现各自技术路线。