时间:09-18人气:16作者:挽起长发
缸套主要由铸铁制成,包括灰铸铁和合金铸铁。现代发动机缸套还使用高磷铸铁、钒钛铸铁等材料,提高耐磨性。某些高性能发动机采用铝合金缸套,表面镀铬处理以增强硬度。铸铁缸套具有优异的耐磨性和散热性能,能承受高温高压环境。铝合金缸套重量轻,导热性好,常见于赛车和高端发动机中。
缸套材料选择考虑多种因素。铸铁成本低,加工容易,适合大批量生产。合金元素如铬、钼、镍能提升材料强度和耐腐蚀性。陶瓷涂层技术应用于缸套表面,减少摩擦损失。某些柴油机缸套使用奥氏体铸铁,抗拉强度达300兆帕以上。缸套内壁采用平台网纹珩磨工艺,有利于机油储存和活塞环密封。
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