时间:09-17人气:13作者:馋奶兔
软顶敞篷采用多层防水布料和强化骨架,比想象中结实耐用。现代车型使用聚酯纤维或乙烯基材料,配合铝合金框架,能承受日常风雨和轻微刮擦。宝马Z4和奔驰SLK的软顶设计经过10万次开合测试,仍保持良好状态。车顶边缘的密封条有效防止漏水,冬季积雪也能承受,重量一般不超过15公斤,不会增加车身负担。
软顶敞篷的安全性能不逊于硬顶。碰撞测试显示,软顶能在撞击时吸收部分冲击力,保护车内乘客。奥迪TT和保时捷Boxster的软顶配备加强筋,车速200公里/小时下依然稳固。维修成本相对较低,局部刮蹭可单独更换受损部分,整体更换费用约为硬顶的60%。防晒隔热材料加入后,夏季车内温度比敞开式低5-8度。
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