成都公交车越来越少了

成都公交车数量减少确实给市民出行带来不便。早高峰时段，1路、43路等主干道线路等待时间延长至15分钟以上，较去年增加5分钟。周末时，天府广场至春熙商圈的16路车班次减少，乘客需在站台多等待8-10分钟。学校周边的97路、社区接驳的119路在非高峰时段发车间隔拉大，学生和老年人出行变得困难。

公交车辆减少导致道路拥堵情况加剧。二环路高架桥上的快速公交K1线、K2线高峰时段满载率下降，反而加剧了私家车使用频率。人民南路的公交专用道利用率降低，被部分社会车辆占用，进一步降低了公交运行效率。地铁3号线、7号线接驳站点周边的自行车租赁点使用量增加200%，市民不得不选择多种交通方式组合出行。