气门间隙最好多少合适

气门间隙在发动机中扮演着关键角色。冷车状态下，进气门间隙一般保持在0.2-0.3毫米，排气门间隙稍大，约0.3-0.4毫米。这个范围确保发动机热膨胀后气门仍能完全关闭。不同车型存在差异，部分高性能发动机采用0.15毫米的较小间隙，而老旧卡车可能需要0.5毫米的较大间隙。正确的气门间隙能提高燃油效率，减少排放，延长发动机寿命。定期检查调整气门间隙是发动机保养的基本项目。

气门间隙不当会导致多种问题。间隙过小，气门关闭不严，高温气体泄漏，气门和气门座烧蚀风险增加。间隙过大，发动机运转时产生明显"哒哒"噪音，功率下降，燃油消耗增加。实际维修中，维修手册会明确标注标准值，使用厚薄规测量调整最为准确。电子液压气门间隙调节系统在现代汽车中逐渐普及，能自动维持最佳间隙，减少人工维护需求。