时间:09-16人气:18作者:蓝调魅影
巨轮使用寿命一般在25到30年之间。船舶的金属结构会因海水腐蚀和疲劳逐渐老化,定期维护能延长寿命。大型货轮如远洋集装箱船,航行环境恶劣,船体承受巨大压力,10年后就需要大规模检修。邮轮虽然豪华,但同样面临结构老化问题,20年后维修成本会大幅上升。船级社定期检验决定船舶是否继续运营,安全不达标必须强制报废。
报废过程受经济因素影响很大。当维修费用超过船舶价值的50%,船东会选择报废。一艘15万吨级散货船,新船价约6000万美元,使用20年后维修费可能高达4000万美元,此时拆船更划算。全球有专门的拆船厂,如印度阿朗或孟加拉吉大港,每艘报废巨轮能回收数千吨钢材,回收率可达90%以上。环保法规日益严格,含有石棉等有害物质的船舶处理成本也在增加。
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