增压中冷器里是什么液体

增压中冷器内部流通的是空气，不是液体。发动机排出的高温气体经过涡轮增压器压缩后温度升高，这些热空气通过中冷器内部的管道，散热片将热量散发到周围环境中。空气流经中冷器后温度可降低30-60摄氏度，密度增加，燃烧效率提高。常见的中冷器材质包括铝合金，设计成多通道结构以增大散热面积。

中冷器系统本身不含液体，某些车型使用水冷式中冷器，这时冷却水流经中冷器外部夹层或独立冷却回路。水冷式中冷器散热效率更高，能承受更大功率发动机的热负荷。这种设计在柴油发动机和高性能汽油车中较为常见，冷却液温度保持在80-95摄氏度范围内，确保最佳散热效果同时避免冷凝水产生。