中国第一条铁路的发展历史

中国第一条铁路是上海至吴淞铁路，1876年由英国人修建，全长14.5公里。这条铁路使用标准轨距，轨距为1435毫米，初期采用蒸汽机车牵引，每天运行4对列车。铁路开通后吸引了大量民众乘坐，票价为三等座5分银，二等座1角银，一等座2角银。运营仅一年后，清政府以"有碍风水"为由，花费28万两白银赎回并拆除了铁轨。

这条铁路虽然短暂存在，却为中国铁路发展奠定了基础。铁路建设中采用了当时先进的铁轨铺设技术，每根铁轨长7.32米，重50公斤。铁路沿线设立了3个车站，分别是上海站、江湾站和吴淞站。铁路建设过程中雇佣了约2000名中国工人，其中包括许多熟练的铁匠和木工。铁路的运营经验促使清政府重新审视铁路价值，为后来唐胥铁路的修建积累了宝贵经验。