时间:09-16人气:23作者:像风爱自由
SMA路面是沥青玛蹄脂碎石混合料的简称,由粗集料、矿粉、沥青和纤维稳定剂组成。这种路面具有粗糙的表面纹理和丰富的石料,能提供良好的抗滑性能。SMA路面的空隙率小,一般在3-6之间,能有效防止水分渗透。北京机场高速和上海延安东路隧道都采用了SMA路面,使用寿命比普通沥青路面长3-5年。施工时需要严格控制温度,拌合温度通常在170-185摄氏度之间。
SMA路面在高温环境下表现出色,车辙 resistance比普通沥青路面提高40-60%。路面表面构造深度大,雨天行车安全性明显提升。广州环城高速和杭州湾跨海大桥的SMA路面层厚4-6厘米,能承受重载交通的反复碾压。SMA路面还具有良好的降噪效果,比普通沥青路面降低噪音3-5分贝。养护成本方面,SMA路面每公里的年度维护费用比传统路面节省约2万元。
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