时间:09-18人气:13作者:歸海念安
公交电车主要使用锂离子电池,包括磷酸铁锂和三元锂电池两种类型。磷酸铁锂电池能量密度高,安全性好,寿命可达2000-3000次循环。三元锂电池则能量密度更高,低温性能优异,但成本略高。这些电池组由数百个单体电池串联组成,形成高压系统。北京、上海等城市的电动公交车已全面采用这两种电池技术,单次充电可行驶200-300公里。
公交电车电池管理系统(BMS)负责监控电池状态,确保安全运行。锂电池具有快速充电能力,30分钟可充至80%电量。废旧电池回收体系已建立,电池材料可再利用。深圳的电动公交车队实现了电池梯次利用,退役电池用于储能系统。日本部分城市采用钛酸锂电池,充电时间仅需10分钟,寿命可达1万次循环,适合高频次公交运营场景。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com