四冲程叫什么

四冲程发动机的工作过程包括进气、压缩、做功和排气四个阶段。这个循环由尼古拉斯·奥托在1876年发明，也称为奥托循环。汽车、摩托车和大多数小型发电设备都使用这种设计。进气时活塞下行吸入混合气，压缩时活塞上行挤压气体，做功时点燃气体产生动力，排气时排出废气。整个过程曲轴转两圈完成一个循环。

四冲程发动机的特点是燃油效率高、排放清洁。现代汽车发动机如丰田的Dynamic Force引擎和本田的Earth Dreams技术都采用四冲程设计。这种发动机的压缩比一般在10:1到14:1之间，涡轮增压版本可达15:1。四冲程发动机的运行噪音低，振动小，使用寿命长，维护成本低，成为家用车辆的首选动力系统。