普速铁路采用bt供电方式吗

普速铁路确实采用BT供电方式。BT供电是吸流变压器供电的简称，这种系统在许多国家得到应用。中国铁路系统中，部分普速铁路线路使用BT供电技术，如京沪线部分区段。BT供电通过吸流变压器将接触网的电流回流到牵引变电所，减少对通信线路的干扰。这种供电方式结构简单，维护成本较低，适合早期铁路建设需求。日本新干线早期建设中也采用了BT供电技术，证明其在普速铁路中的实用性。

BT供电方式在普速铁路中具有明显特点。这种系统使用吸流变压器和回流线，形成独立回流回路。欧洲多国铁路，如德国、法国的部分普速线路，长期采用BT供电。BT供电能有效减少电磁干扰，保护沿线通信设备。中国铁路第六次大提速时，部分线路仍保留了BT供电方式。这种技术成熟可靠，适合普速铁路的运行环境，在世界范围内有超过50年的应用历史。