天籁的底盘属于什么水平

天籁底盘采用前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆独立悬挂组合，同级车型中属于中上水平。实际驾驶中，底盘过滤细碎颠簸能力出色，过弯时支撑性良好，车身侧倾控制得当。高速行驶时稳定性优异，方向盘反馈精准，路感清晰但不颠簸。底盘调校偏舒适，长途驾驶不易疲劳，同时保留了足够的驾驶乐趣。底盘用料扎实，关键部位使用高强度钢材，提升了整体刚性和安全性。

天籁底盘在NVH控制方面表现突出，行驶中噪音抑制效果明显，胎噪和风噪控制得当。底盘离地间隙适中，通过性良好，城市道路和一般非铺装路面都能轻松应对。悬挂系统响应迅速，遇到较大坑洼时，回弹迅速且余振少。底盘设计兼顾了舒适性和运动性，既适合日常通勤，也能满足偶尔的激情驾驶需求。整体来看，天籁底盘在同级别车型中具有明显竞争优势。