时间:09-17人气:10作者:余生一起过
汽车装尾翼会增加空气阻力,具体数值取决于车型和尾翼设计。小型轿车加装小型尾翼,阻力增加约0.01-0.03;运动车型加装大型尾翼,阻力增加0.05-0.08。风洞测试显示,尾翼高度每增加10厘米,阻力上升约0.01。赛车尾翼在200公里/小时速度下,额外阻力可达30-50牛顿,相当于增加2-3升/百公里油耗。
尾翼产生的阻力与车速成正比关系。车速50公里/小时时,阻力增加可忽略不计;车速提升至150公里/小时,阻力增加翻3倍;车速200公里/小时以上,阻力增加可达原车阻力的15-25%。数据显示,每增加20公里/小时车速,尾翼带来的额外阻力上升约0.005-0.01。高速行驶时,这种阻力变化会显著影响燃油经济性。
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