时间:09-18人气:24作者:小跑追幸福
根据中国《公路安全保护条例》,高速公路两侧建筑控制区的范围从公路用地外缘起算,不少于30米。城市快速路和高速公路的桥梁、隧道周围,控制区范围扩大到50米。实际案例显示,北京五环路旁某小区因距离道路不足30米,被要求部分建筑拆除;上海内环高架附近一栋办公楼因距离高架仅25米,被罚款并责令整改。这些规定确保了行车安全,也为未来公路扩建预留空间。
高架桥下空间利用也有严格限制。桥梁结构下方2米内禁止搭建永久性建筑,许多城市将此区域设为绿化带或临时停车场。广州某高架桥下曾违规建设商铺,因影响桥梁维护和安全视线被强制拆除;成都一市场占用桥下空间堆放货物,导致交通拥堵后重新规划。这些措施保障了桥梁结构安全和交通畅通,同时避免因建筑物遮挡影响驾驶员视线。
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