首任车主电池终身质保靠谱吗

首任车主电池终身质保听起来诱人，实际执行中存在诸多限制。厂商往往规定电池容量衰减需超过20%-30%才能更换，且质保期内需在4S店保养。电池作为电动车最昂贵的部件，更换成本可达整车价格的30%-40%。质保条款还常限制行驶里程，一般要求每年不超过2万公里。消费者购买时需仔细阅读合同小字，了解具体条件和免责条款，避免日后纠纷。

电池技术发展迅速，5年前的电池与现今产品性能差距明显。厂商提供的终身质保往往针对特定型号，技术迭代后原厂配件可能停产。二手车交易时，原厂质保通常无法随车转移，大幅降低车辆残值。实际案例显示，部分品牌在电池故障后会以"人为损坏"为由拒绝理赔。消费者应关注电池单独质保期限，而非仅依赖整车质保，并保留所有维修记录作为凭证。