时间:09-18人气:27作者:独步杀戮
发动机节温器绝对不能直接拆掉不用。节温器控制冷却液流动路径,确保发动机快速达到工作温度。冷车时关闭大循环,热车后开启大循环。拆掉节温器会导致发动机预热时间延长,增加磨损和油耗。冬季行驶时,冷却液温度过低,机油粘度增大,润滑效果差。同时,ECU根据温度信号调整喷油量,温度异常会导致空燃比失调,动力下降。车辆怠速时水温不稳,加速性能变差。长期如此会缩短发动机寿命,增加维修成本。
节温器故障应更换而非拆除。现代发动机设计精密,冷却系统依赖节温器维持最佳工作温度。拆掉后发动机在低温环境下运行,燃烧不充分,积碳增加。三元催化转化器效率降低,排放超标。车辆仪表盘故障灯常亮,影响年检。冷却液小循环时间延长,散热器效率下降。高温天气时发动机过热风险增加,拉缸、抱瓦等严重故障概率提高。更换原厂节温器成本远低于发动机大修,经济且安全。
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