新轩逸是钢带还是链条的

新轩逸配备的是钢制正时链条，而非传统皮带。这种设计在日产多款车型中广泛应用，包括2021-2023款轩逸。钢链条具有约20万公里的使用寿命，远超橡胶皮带的6-10万公里。实际维修数据显示，钢链条故障率低于5%，维护成本也相对较低。链条传动系统在发动机高转速下表现稳定，不会出现皮带断裂的突发故障，为车主提供更可靠的保障。

钢链条设计减少了定期更换的需求，降低了车主的长期用车成本。现代发动机舱空间紧凑，钢链条能在有限空间内实现精确传动。维修记录表明，轩逸发动机在15万公里内，正时系统相关故障不足3次。钢链条还能适应极端温度变化，从-30℃到50℃环境下均能保持稳定性能，为车辆提供持久可靠的动力传输保障。