内燃机哪个冲程内能最大

内燃机做功冲程内能达到最大值。汽油机在压缩冲程末，火花塞点燃混合气，气缸内温度瞬间升高至2000摄氏度左右，压力达到30-40个大气压。柴油机压缩比更高，压缩冲程末温度超过500摄氏度，燃油喷入后自燃，做功冲程温度可达1700-2000摄氏度，压力高达50-60个大气压。高温高压气体推动活塞下行，将内能转化为机械能，这一过程内能释放最为充分。

内燃机做功冲程能量转换效率最高。燃料燃烧释放的化学能在这一阶段转化为热能，再通过气体膨胀转化为机械功。一台2.0升自然吸气发动机，做功冲程可产生约200-300牛米的扭矩。涡轮增压发动机进气量增加，燃烧更充分，做功冲程内能转化效率可提升15-20%。混合动力系统通过优化点火时机，使做功冲程能量输出更加平稳，内能利用率提高约10个百分点。