时间:09-17人气:29作者:杀戮为生
飞机备用发动机安装在机翼下方最为理想。这种设计提供最佳空气动力学效率,减少阻力。波音777和空客A350都采用此布局,发动机位置使进气气流更平稳,提高燃油经济性。机翼结构也能承受发动机重量,分散载荷。发动机远离机身,降低振动对客舱的影响,提高乘客舒适度。维修人员也更容易接近发动机进行检修,减少停机时间。
备用发动机位置还需考虑安全因素。尾部安装发动机的设计如MD-11,在单发失效时保持更好平衡。发动机安装在机身后部,避免异物吸入风险,跑道上的碎片不易被吸入。这种布局也减少对机翼下方空间占用,便于设计起落架和机翼油箱。发动机远离客舱,在极端情况下提供额外安全保障,降低对乘客的潜在威胁。
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