发动机气门总成是什么

发动机气门总成是内燃机中的关键部件，由气门、气门弹簧、气门导管和气门锁片等组成。气门负责控制进气和排气通道的开启与关闭，直接影响发动机的换气效率。现代发动机普遍采用4气门设计，每缸2个进气门和2个排气门，提高进气量。气门弹簧确保气门迅速回位，气门导管则引导气门直线运动。钛合金气门和双弹簧设计在高性能发动机中很常见，能承受高温高压环境。

气门总成的工作环境极为严苛，温度可达700摄氏度以上，每分钟开闭次数超过2000次。气门座圈采用特种铸铁或粉末冶金材料，耐磨耐高温。液压挺杆机构可自动调节气门间隙，减少机械噪音。VVT可变气门正时技术能优化不同转速下的气门开启时间，提升燃油经济性。发动机大修时，气门总成常作为重点检查项目，磨损会导致动力下降、油耗增加等问题。