时间:09-17人气:26作者:喝可乐的猫
大众凌渡的涡轮增压系统位于发动机缸体与排气歧管之间,紧邻气缸盖。这个紧凑设计让废气直接驱动涡轮,减少能量损失。涡轮通过金属排气管与排气系统相连,进气侧则连接中冷器和进气歧管。维修时需要拆卸发动机上方装饰盖板才能看到整个涡轮增压器组件。
凌渡的涡轮增压器工作温度高达800摄氏度以上,所以周围有隔热层保护。涡轮转速每分钟可达10万到20万转,需要特殊润滑油循环系统。涡轮壳体通常采用镍基合金材料,能承受极端高温和压力。车辆启动后,涡轮需要几秒钟才能达到全速工作状态,此时能明显感受到动力提升。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com