主副一体车架是什么意思

主副一体车架是一种汽车底盘结构设计，将主车架与副车架焊接成整体。这种结构常见于现代SUV和越野车，提供更强的车身刚性。主车架承担主要承重任务，副车架则支撑发动机、悬挂等部件。奔驰G级、路虎卫士采用这种设计，能提高车辆在崎岖路面的通过性。一体式车架重量比传统结构轻15-20%，同时增强抗扭能力。维修时需整体更换，成本较高但安全性提升明显。

主副一体车架还优化了车辆动力分配。结构内部设有加强筋，能分散行驶中的冲击力。丰田普拉多、牧马人等车型使用此设计，使车辆在高速行驶时稳定性增强。车架连接点使用高强度螺栓，每平方厘米可承受5吨压力。这种设计让车辆重心降低，转弯侧倾减少30%。越野时，一体式车架能防止底盘变形，保护油箱和排气管等关键部件不受损。