时间:09-18人气:16作者:一挽青丝
土基回弹模量不做弯沉试验。弯沉测量使用贝克曼梁或弯沉仪,主要评估路面结构整体强度。回弹模量通过承载板试验确定,施加垂直荷载测量土基变形。标准试验方法有室内重塑土试验和现场原位试验。室内试验使用直径300毫米承载板,现场试验采用直径750毫米承载板。试验数据计算得出回弹模量值,单位兆帕。这个参数直接反映土基抵抗变形能力,是路面设计关键指标。
回弹模量与弯沉试验目的不同。弯沉测试反映路面结构整体性能,回弹模量专门评估土基强度。工程实践中,回弹模量用于计算路面厚度和结构组合。规范要求不同土质类型有对应最小回弹模量值,砂土30兆帕,黏土40兆帕,粉土35兆帕。高等级公路路基设计要求回弹模量达到80兆帕以上。这个数值直接影响路面使用寿命和承载能力。
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