为啥不是红蓝灯

红蓝灯组合在交通信号中并不常见，主要因为红色表示停止，蓝色在某些文化中与宗教或特殊服务相关。实际应用中，黄灯作为过渡信号能提供缓冲时间，减少急刹车风险。数据显示，黄灯的存在使事故率降低约15%。红黄绿三色系统已形成国际标准，人眼对这三种颜色的辨识度最高，不同色盲人群也能区分。许多国家交通法规明确规定使用这三种颜色，确保全球一致性。

蓝光穿透雾气能力较弱，远距离可见度不如黄光。红蓝组合在黑暗环境中容易产生视觉混淆，特别是在雨雾天气。实际测试表明，黄光在恶劣天气下的可视距离比蓝光多出200米以上。红黄绿系统经过百年实践验证，可靠性极高。交通信号灯的设计需要考虑人眼生理特性，这三种颜色的波长差异最大，不易造成视觉疲劳。