发动机正时皮带什么意思

发动机正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的重要部件，负责确保气门和活塞精确协调工作。这条橡胶带由多层复合材料制成，能承受高温高压环境。常见车型如丰田卡罗拉、本田思域和大众高尔夫都使用正时皮带，每行驶6万到10公里需要更换一次。更换周期因车型而异，福特福克斯约8万公里，日产轩逸约10万公里。正时皮带断裂会导致发动机严重损坏，维修成本可能高达数千元。

正时皮带内部嵌有齿形结构，与曲轴和凸轮轴上的齿轮精确啮合。现代汽车中，宝马3系、奥迪A4和奔驰C级使用正时链条替代皮带，寿命可达20万公里以上。正时皮带更换过程需要专业工具和技术，耗时约2-3小时。不同品牌使用不同规格的正时皮带，通用汽车专用皮带长度在80-120厘米之间，日产部分车型使用带自动张紧器的正时系统，维护更为简便。