汽车胎压是以冷为准还是热为准

汽车胎压测量必须以冷车状态为准，即车辆停放3小时以上或行驶距离不足1公里时的胎压。热胎状态下测量会因轮胎摩擦生热导致读数偏高，偏差可达2-3千帕。冷胎压能确保轮胎在各种温度下保持最佳性能，延长轮胎寿命，提高燃油效率。各大汽车制造商都在用户手册中明确规定冷胎压标准值，这个数值是轮胎设计的基准点。

胎压监测系统在冷热状态下的表现差异明显。冷车时系统显示的数值更接近真实胎压，而热车时系统会自动补偿温度影响，显示的是经过调整后的"等效冷胎压"。实际测试显示，同一辆车的轮胎在高速公路行驶1小时后，胎压会上升约5千帕，此时直接测量会得到不准确的结果。正确的做法是按照车辆制造商推荐的冷胎压值进行调整，而不是根据热胎压进行校准。